Založení hasičského sboru


            Hlavním důvodem k založení byly velké a četné požáry v předcházejících
  letech. Ještě před založením sboru vznikly v obci 3 požáry v letech 1748, 1857,
  a v roce 1876. Následky těchto požárů byly strašné. Při těchto požárech plameny
  zachvátily celý Radostín.
         V roce 1893 několik obětavých a pokrokových občanů využilo možnosti
  zákona o spolčování a po příslušném jednání s úřady a předložení stanov byl
  tehdejší spolek s hasičskou náplní založen.
       Zakladateli hasičského zboru v Radostíně byli: Martin Milostný – nadučitel,
  Čeněk Dvořák-obchodník, páter Josef Načeradský-farář, Vilém Milostný- poštovní
  expeditor.
       Sbor měl k dispozici jednu ruční stříkačku, tři berlovky, jeden lezecký žebřík
  hákový a 4 malé stříškové žebříky. Cena tohoto zařízení byla 950 zlatých.





Fotografie první zbrojnice z roku 1893.



Historie sboru


  Dne 24. 1. 1896 zemřel Pater Josef Načeradský, farář a první předseda sboru.  1911- byl proveden nákup dvoukolové dvouproudní stříkačky.
 1924- se změnil název na Dobrovolný hasičský sbor.
 1930- zakoupení nové motorové stříkačky.
 1953- proběhla úprava zbrojnice a nákladního auta na požární auto.
 1956- obdržení stříkačky PPS 8.
 1957- proběhla příprava stavby nové zbrojnice na místě shořelého domku čp.33.
 1958- zahájení stavby nové zbrojnice. Stávající motorová stříkačka byla dána na            generální opravu a předána požárnímu sboru do Mostišt. Místo staré
           stříkačky byla zakoupena nová stříkačka DS 16
1960- byla dokončena stavba nové zbrojnice. Odpracovalo se celkem
           3 500 hodin. Hodnota stavby byla 215 000 Kč.
1961- zbudování nové sirény.
1969- se probojovalo soutěžní družstvo mužů do celostátního kola v Praze, kde se
           umístili na 5 místě.
           Sbor obdržel od OIPO ze Žďáru nad Sázavou novou stříkačku PPS 12.
1971- založení kroužku ,,mladý požárník“.
1975- zakoupil sbor nákladní auto Tatra 805 a 1 skříňové auto T 805, které hasiči
           předělali na speciální hasičský vůz. Na přestavbě se odpracovalo
           680 brigádnických hodin.
1978- jsme dostali od OISPO ze Žďáru nad Sázavou nové speciální požární vozidlo
           IFA-AS16, které slouží našemu sboru dodnes. Naše auto Tatra 805 bylo            předáno pro požární sbor ve Znětínku.
1983- koupilo JZD cisternový vůz Liaz, pro požární jednotku JZD Pokrok. Tato
          jednotka je složena z 20 členů SPO, kteří jsou zaměstnání v JZD.
          Auto-cisterna je umístěna na zbrojnici.
1993- oslavil sbor 100 let od svého založení.
1996- se muži přihlásili do prvního ročníku Hasičské ligy v požárním sportu. Celkově
          se družstvo umístilo na 4. místě.
2000- proběhla úprava hasičské stříkačky (mašiny) na sportovní s větším výkonem.           Stříkačka byla odvezena do Hranic na Moravě.

Vlastimil Krejčí